Auto Opel Astra GTC luukpära 3-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Opel |
| Mudel | Astra |
| Põlvkond | J 2009-2015 |
| Serie | GTC luukpära 3-uks |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 447-643 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 370-1235 liitrit |
| Täielik kaal | 1840-2080 kg |
| Piiranguline kaal | 1393-1570 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 2540-3580 kg |
| Teljevahe | 2695 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1584-1587 / 1587-1588 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 1015-1160 / 930 kg |
| Maapinna kliirens | 145 mm |
| Laius | 1840 mm |
| Pikkus | 4466 mm |
| Kõrgus | 1482-1489 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON, 98 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 56 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 4.8-9.3 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.6-5.9 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.1-7.2 liitrit |
| Kruiisivahemik | 600-1560 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 7.9-14.5 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 5, 6 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Pöördumisring | 10.9-11.5 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1364-1956 cm3 |
| Mootori jõudlus | 100-199 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Otseinjektsioon, Common rail |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 81.5-90.4 mm |
| Silindri puur | 72.5-83 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 130-350 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6300 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1650-5400 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 sedaan |
luukpära |
 vagun |
| luukpära |
 vagun |
luukpära |
 sedaan |
 vagun |
luukpära |
 kabriolett |
luukpära |
 kabriolett |
| luukpära |
luukpära |
 vagun |
 kabriolett |
 kupee |
 sedaan |
| luukpära |
luukpära |
 vagun |
 kabriolett |
 vagun |
 sedaan |
| luukpära |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info