Auto Mazda CX-5 Crossover
(1 põlvkond 2011-2015)

foto 1 Auto Mazda CX-5 Crossover (1 põlvkond 2011 2015) foto 2 Auto Mazda CX-5 Crossover (1 põlvkond 2011 2015) foto 3 Auto Mazda CX-5 Crossover (1 põlvkond 2011 2015)
foto 4 Auto Mazda CX-5 Crossover (1 põlvkond 2011 2015) foto 5 Auto Mazda CX-5 Crossover (1 põlvkond 2011 2015) foto 6 Auto Mazda CX-5 Crossover (1 põlvkond 2011 2015)
foto 7 Auto Mazda CX-5 Crossover (1 põlvkond 2011 2015) foto 8 Auto Mazda CX-5 Crossover (1 põlvkond 2011 2015) foto 9 Auto Mazda CX-5 Crossover (1 põlvkond 2011 2015)
foto 10 Auto Mazda CX-5 Crossover (1 põlvkond 2011 2015)   
MarkMazda
MudelCX-5
Põlvkond1 põlvkond 2011-2015
SerieCrossover

Kehatöö:

Istekohtade arv5
Võimsus442-595 kg
Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht403-1620 liitrit
Täielik kaal1930-2140 kg
Piiranguline kaal1365-1678 kg
Lubatud maanteerongide kaal3730-4140 kg
Teljevahe2700 mm
Tagumine rada/Eesmine rada1585 / 1590 mm
Esitelje/Tagatelje koormus980-1145 / 1005-1110 kg
Maapinna kliirens210-215 mm
Laius1840 mm
Pikkus4555 mm
Kõrgus1670-1710 mm

Tööomadused:

Heitkoguste standardidEURO IV, EURO V, EURO VI
KütusBensiin, Disel
Bensiinitüüp95 RON
Kütusepaagi mahutavus56-58 liitrit
Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta5.4-9.8 liitrit
Kütusekulu maanteel 100 km kohta4.1-7.8 liitrit
Segasõidu kütusekulu 100 km kohta4.6-7.3 liitrit
Kruiisivahemik590-1370 km
Kiirendus (0-100 km/h)7.9-10.5 sec

Käigukast ja käsitsemine:

VeorattadEsirattavedu, Neljarattavedu (AWD)
Käikude arv6
Käigukasti tüüpAutomaatne, Käsitsi
Pöördumisring11.7 m

Mootor:

Mootori tüüpBensiin, Disel
Mootori võimsus1997-2488 cm3
Mootori jõudlus150-192 hp
InjektsioonitüüpOtseinjektsioon, Common rail
Boost tüüpBiturbo
Intercooleri olemasolueksisteerib
Silindri paigutusInline
Silindrite arv4
Insuldi tsükkel91.2-100 mm
Silindri puur83.5-89 mm
Klapid silindri kohta4
Maksimaalne pöördemoment203-420 N*m
Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM)4500-6000 RPM
Maksimaalse pöördemomendi pöördumine1800-4000 RPM

Pidurid:

Esimesed piduridKetas, ventileeritud
Tagumised piduridKetas, ventileeritud

Vedrustus:

Eesmine vedrustusSõltumatu, Silindrilised vedrud, Dampperid
Tagumine vedrustusSõltumatu, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud

Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Palun aidake projekti: Aitäh!

Modifikatsioon:


Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
Auto Valik
Auto Konfiguraator
carconf.info