Auto Mazda Capella Vagun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Mark | Mazda |
| Mudel | Capella |
| Põlvkond | 7 põlvkond 1997-2002 |
| Serie | Vagun |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Piiranguline kaal | 1290-1500 kg |
| Teljevahe | 2670 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1460-1465 / 1470 mm |
| Maapinna kliirens | 155-165 mm |
| Laius | 1695 mm |
| Pikkus | 4665-4675 mm |
| Kõrgus | 1510-1525 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 92 RON, 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 60-64 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.9-10.6 liitrit |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu, Neljarattavedu (AWD) |
| Käikude arv | 4, 5 |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
| Pöördumisring | 10.8 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1839-2496 cm3 |
| Mootori jõudlus | 100-200 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Otseinjektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline, V-tüüpi |
| Silindrite arv | 4, 6 |
| Insuldi tsükkel | 74.2-92 mm |
| Silindri puur | 83-86 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 160-224 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6800 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000-5000 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 sedaan |
vagun |
 sedaan |
 sedaan |
 kupee |
 luukpära |
| vagun |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info