Avtomaşın Mazda Capella Vaqon
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Marka | Mazda |
| Model | Capella |
| Nəsil | 7 nəsil 1997-2002 |
| Seriya | Vaqon |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Çəki cilovlamaq | 1290-1500 kq |
| Təkər bazası | 2670 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1460-1465 / 1470 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 155-165 mm |
| Genişlik | 1695 mm |
| Uzunluq | 4665-4675 mm |
| Hündürlük | 1510-1525 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 92 RON, 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 60-64 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.9-10.6 litr |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü, Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Dişli sayı | 4, 5 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 10.8 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1839-2496 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 100-200 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Birbaşa inyeksiya |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə, V tipli |
| Silindrlərin sayı | 4, 6 |
| Vuruş dövrü | 74.2-92 mm |
| Silindr dəliyi | 83-86 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 160-224 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000-6800 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000-5000 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 sedan |
vaqon |
 sedan |
 sedan |
 kupe |
 hetçbek |
| vaqon |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info