Авто BMW Z4 Роудстър
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | BMW |
| Модел | Z4 |
| Поколение | E89 2009-2016 |
| Серия | Роудстър |
Панели:
| Брой места | 2 |
| Капацитет | 330 кг |
| Минимален/максимален обем на багажника | 180-310 л |
| Пълно тегло | 1725-1855 кг |
| Тегло на борда | 1470-1600 кг |
| Междуосие | 2496 мм |
| Заден мост/преден мост | 1511 / 1537-1562 мм |
| Предно/задно натоварване на осите | 795-870 / 795-1000 кг |
| Височина от земята | 124-130 мм |
| Ширина | 1790 мм |
| Дължина | 4239-4244 мм |
| Височина | 1284-1291 мм |
Оперативни характеристики:
| Стандарти на емисии | EURO VI, EURO V |
| Гориво | Бензин |
| Видове бензин | 92 октана, 95 октана, 98 октана |
| Обем на резервоар | 55 л |
| Разход на 100 км извънградско | 8.9-13.5 л |
| Разход на 100 км градско | 5.3-7 л |
| Смесен разход на 100 км | 6.8-9.4 л |
| Дължина на пробег | 410-1040 км |
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 4.8-8.1 сек |
Скоростна кутия и управление:
| Задвижващи колела | Задно задвижване |
| Брой на предавки | 8, 6, 7 |
| Тип скоростни кутии | Автоматична, Ръчна, Електронна |
| Обръщащ се кръг | 10.7 м |
Двигатели:
| Вид на двигателя | Бензин |
| Обем на двигателя | 1997-2996 см3 |
| Мощност на двигателя | 156-340 к.с. |
| Тип на инжекция | Директна инжекция, Мултиинжекция |
| Тип на компресия на въздуха | Турбо, Би-турбо |
| Пресъствие на интеркулер | съществува |
| Разположение на цилиндри | Редови |
| Брой цилиндри | 4, 6, 7 |
| Цикъл на тактове | 78.8-90.1 мм |
| Големина на цилиндъра | 82-85 мм |
| Брой клапи на цилиндър | 4 |
| Максимална тяга | 240-450 N*m |
| Максимална мощност в определени обороти | 5000-6600 RPM |
| Крайна максималната тяга | 1250-5000 RPM |
Спирачки:
| Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
| Задни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Укачване:
| Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Кокъл, Пружини, Амортисьори, На двойни напречните кокъли, Тампон, Оси, Кокъли, Самонастройващи се амортисьори |
| Задно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, Кокъл, Кокъли, Пружини, Амортисьори |
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Моля, помогнете на проекта: Благодаря ви!
Подредба:
| Роудстър |  Купе | Роудстър |
език
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.info
carconf.info