سيارة Mazda Capella سيدان
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Mazda |
| نموذج | Capella |
| جيل | 7 جيل 1997-2002 |
| سلسلة | سيدان |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| كبح الوزن | 1180-1330 كجم |
| قاعدة العجلات | 2610 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1460-1475 / 1470-1480 ملم |
| تطهير الأرض | 155-165 ملم |
| عرض | 1695 ملم |
| طول | 4575 ملم |
| ارتفاع | 1440-1455 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 92, 95 |
| سعة خزان الوقود | 60-64 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.5-8.6 لتر |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 4, 5 |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| التفاف دائري | 10.4 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1839-1998 3سم |
| قوة المحرك | 100-170 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, حقن مباشر |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 85-92 ملم |
| ثقب اسطواني | 83-86 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 160-220 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-6800 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2000-5000 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل, قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| سيدان |
 عربة |
سيدان |
| سيدان |
 كوبيه |
 هاتشباك |
 عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info