سيارة Toyota Highlander عبور 5 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Toyota |
| نموذج | Highlander |
| جيل | 2 جيل 2008-2010 |
| سلسلة | عبور 5 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 7, 5 |
| الاهلية | 751-1201 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 292-2701 لتر |
| الوزن الكامل | 2495-2945 كجم |
| كبح الوزن | 1744-1895 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4083-4990 كجم |
| قاعدة العجلات | 2789 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1626 / 1626-1631 ملم |
| تطهير الأرض | 206 ملم |
| عرض | 1910 ملم |
| طول | 4785 ملم |
| ارتفاع | 1760 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 73 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 11.7-13.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 8.7-10.2 لتر |
| نطاق المبحرة | 530-840 كم |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 6, 5 |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| التفاف دائري | 11.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 2672-3456 3سم |
| قوة المحرك | 187-270 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, حقن مباشر |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V |
| عدد الاسطوانات | 4, 6 |
| دورة السكتة الدماغية | 83-105 ملم |
| ثقب اسطواني | 90-94 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 252-336 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5800-6200 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 4100-4700 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 خارج المسار |  خارج المسار |  خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info