Mashina Citroen C5 Xetchbek 2.0 MT (140 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Citroen |
| Model | C5 |
| Avlod | 1 avlod 2001-2004 yil |
| Seriya | Xetchbek |
| Modifikatsiya | 2.0 MT (140 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1855 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1544 / 1509 mm |
| G'ildirak bazasi | 2750 mm |
| Yerni tozalash | 150 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 456-1310 l |
| Kengligi | 1770 mm |
| Uzunlik | 4617 mm |
| Balandligi | 1476 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1330 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Pnevmatik, Gidropnevmatik |
| orqa suspenziya | Pnevmatik, Gidropnevmatik |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 66 l |
| Maksimal tezlik | 210 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.6 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.6 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.3 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6 l |
| Quvvat zaxirasi | 640 - 1100 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1997 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 140 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Piston zarbasi | 88 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 85 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Maksimal moment | 192 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
Avtomobil Citroen C5 Xetchbek 2.0 MT (140 ot kuchi) (1 avlod 2001-2004)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 sedan |
 vagon |
 liftback |
 vagon |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info