|
|
|
Mashina Audi Cabriolet Kabriolet 1.8 20V TFSI MT (125 ot kuchi) (8G7/B4 1992-2001)
Brend | Audi |
Model | Cabriolet |
Avlod | 8G7/B4 1992-2001 yil |
Seriya | Kabriolet |
Modifikatsiya | 1.8 20V TFSI MT (125 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | To'liq massa | 1770 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1453 / 1447 mm | G'ildirak bazasi | 2556 mm | Yerni tozalash | 140 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 250-250 l | Kengligi | 1716 mm | Uzunlik | 4366 mm | Balandligi | 1379 mm | Og'irlikni cheklash | 1370 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 9.9 m | Vites soni | 5 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | Ko'ndalang qo'llarda |
orqa suspenziya | |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l | Maksimal tezlik | 195 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 11 soniya | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 12 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6 l | Quvvat zaxirasi | 580 - 1170 km |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 1781 sm3 | Dvigatel quvvati | 125 ot kuchi | Boost turi | Turbo | Maksimal momentning aylanishi | 3950 rpm | Piston zarbasi | 86 mm | Tsilindrlar soni | 4 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 5 | Silindr diametri | 81 mm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Maksimal moment | 173 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5800 rpm |
Avtomobil Audi Cabriolet Kabriolet 1.8 20V TFSI MT (125 ot kuchi) (8G7/B4 1992-2001)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|