Mashina Peugeot 306 Xetchbek 3-eshik 1.8 MT (101 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Peugeot |
| Model | 306 |
| Avlod | 1 avlod 1993-2003 yil |
| Seriya | Xetchbek 3-eshik |
| Modifikatsiya | 1.8 MT (101 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1590 kg |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1454 / 1429 mm |
| G'ildirak bazasi | 2580 mm |
| Yerni tozalash | 110 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 338-637 l |
| Kengligi | 1692 mm |
| Uzunlik | 3995 mm |
| Balandligi | 1380 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1080 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ko'ndalang qo'llarda |
| orqa suspenziya | Orqa qo'llar ustida |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| Maksimal tezlik | 185 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 12 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8 l |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1762 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 101 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 3000 rpm |
| Piston zarbasi | 81.4 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 83 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 153 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
Avtomobil Peugeot 306 Xetchbek 3-eshik 1.8 MT (101 ot kuchi) (1 avlod 1993-2003)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 vagon |
 kabriolet |
 sedan |
| xetchbek |
xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info