|
|
|
ავტომობილი Peugeot 306 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.8 MT (101 hp) (1 თაობა 1993-2003)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 306 |
თაობა | 1 თაობა 1993-2003 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.8 MT (101 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1590 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1454 / 1429 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2580 mm | მიწის კლირენსი | 110 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 338-637 ლიტრი | სიგანე | 1692 mm | სიგრძე | 3995 mm | სიმაღლე | 1380 mm | წონის დაკლება | 1080 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 185 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8 ლიტრი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1762 cm3 | ძრავის ძალა | 101 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 RPM | ინსულტის ციკლი | 81.4 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 83 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 153 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Peugeot 306 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.8 MT (101 hp) (1 თაობა 1993-2003)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ფურგონი |
კაბრიოლეტი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|