Mashina Ford Focus Hatchback (USA) xetchbek 3-eshik 2.0i MT LX (110 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Ford |
| Model | Focus |
| Avlod | 1 avlod 1998-2004 yil |
| Seriya | Hatchback (USA) xetchbek 3-eshik |
| Modifikatsiya | 2.0i MT LX (110 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1494 / 1486 mm |
| G'ildirak bazasi | 2616 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 527-527 l |
| Kengligi | 1699 mm |
| Uzunlik | 4270 mm |
| Balandligi | 1430 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1170 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l |
| Maksimal tezlik | 170 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9 soniya |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6 l |
| Quvvat zaxirasi | 630 - 830 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1988 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 110 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 3750 rpm |
| Piston zarbasi | 88 mm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 84 mm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Maksimal moment | 169 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5000 rpm |
Avtomobil Ford Focus Hatchback (USA) xetchbek 3-eshik 2.0i MT LX (110 ot kuchi) (1 avlod 1998-2004)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
xetchbek |
 vagon |
 sedan |
xetchbek |
xetchbek |
 vagon |
 kabriolet |
 sedan |
 kupe |
 sedan |
xetchbek |
| xetchbek |
 vagon |
 kabriolet |
 sedan |
xetchbek |
xetchbek |
 vagon |
 sedan |
xetchbek |
| xetchbek |
 vagon |
 sedan |
| xetchbek |
xetchbek |
 vagon |
 vagon |
 sedan |
xetchbek |
| xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info