Авто Ford Focus Hatchback (USA) хетчбэк 3-дв. 2.0i MT LX (110 к.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Ford |
| Модель | Focus |
| Покоління | 1 покоління 1998-2004 років |
| Серія | Hatchback (USA) хетчбэк 3-дв. |
| Модифікація | 2.0i MT LX (110 к.с.) |
Кузов:
| Кількість місць | 5 |
| Колія задня/передня | 1494 / 1486 мм |
| Колісна база | 2616 мм |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 527-527 л |
| Ширина | 1699 мм |
| Довжина | 4270 мм |
| Висота | 1430 мм |
| Споряджена маса | 1170 кг |
Трансмісія і управління:
| Тип КПП | механіка |
| Привід | передній |
| Кількість передач | 5 |
Гальма:
| Гальма передні | дискові, вентильовані |
| Гальма задні | дискові |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Пружинна |
| Підвіска задня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Багатоважільна, Пружинна |
Експлуатаційні показники:
| Марка палива | бензин |
| Марка бензину | АІ-92 |
| Обсяг паливного бака | 50 л |
| Максимальна швидкість | 170 км/год |
| Розгін до 100 км/год | 9 сек |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 8 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 6 л |
| Запас ходу | 630 - 830 км |
Двигун:
| Тип двигуна | бензиновий |
| Об'єм двигуна | 1988 см3 |
| Потужність двигуна | 110 к.с. |
| Обороти максимального крутного моменту | 3750 об/хв |
| Хід поршня | 88 мм |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Кількість клапанів на циліндр | 2 |
| Діаметр циліндра | 84 мм |
| Розташування циліндрів | рядний |
| Тип впуску | розподілене уприскування |
| Максимальний крутний момент | 169 Н*м |
| Обороти максимальної потужності | 5000 об/хв |
Автомобіль Ford Focus Hatchback (USA) хетчбэк 3-дв. 2.0i MT LX (110 к.с.) (1 покоління 1998-2004)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 седан |
хетчбэк |
 універсал |
 седан |
хетчбэк |
хетчбэк |
 універсал |
 кабріолет |
 седан |
 купе |
 седан |
хетчбэк |
| хетчбэк |
 універсал |
 кабріолет |
 седан |
хетчбэк |
хетчбэк |
 універсал |
 седан |
хетчбэк |
| хетчбэк |
 універсал |
 седан |
| хетчбэк |
хетчбэк |
 універсал |
 універсал |
 седан |
хетчбэк |
| хетчбэк |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info