Mashina Citroen XM Break vagon
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Citroen |
| Model | XM |
| Avlod | Y3 1989-1994 |
| Seriya | Break vagon |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 453-453 l |
| To'liq massa | 1820-1950 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1303-1450 kg |
| G'ildirak bazasi | 2850 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1529 / 1461 mm |
| Yerni tozalash | 140 mm |
| Kengligi | 1791 mm |
| Uzunlik | 4709 mm |
| Balandligi | 1389 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-95, AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 80 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.4-11.4 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8.6-17.6 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel hajmi | 1998-2975 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 83-200 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya, Taqsimlangan in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda, V shaklidagi |
| Tsilindrlar soni | 4, 6 |
| Piston zarbasi | 73-92 mm |
| Silindr diametri | 85-93 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 3, 2 |
| Maksimal moment | 145-260 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4300-6000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000-4600 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Pnevmatik, Gidropnevmatik |
| orqa suspenziya | Pnevmatik, Gidropnevmatik |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
 xetchbek |
vagon |
 xetchbek |
| vagon |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info