Mashina Citroen XM
1989-2000 yil
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 xetchbek |
 vagon |
 xetchbek |
 vagon |
xususiyatlari Mashina Citroen XM
| Seriya | Xetchbek, Break vagon |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel hajmi | 1998-2975 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 83-200 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
| Maksimal moment | 145-285 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000-4600 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4300-6000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4, 6 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda, V shaklidagi |
| Silindr diametri | 85-93 mm |
| Piston zarbasi | 72-92 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2, 3, 4 |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites soni | 5, 4 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Kengligi | 1791-1795 mm |
| Uzunlik | 4701-4710 mm |
| Balandligi | 1385-1394 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 453-453 l |
| To'liq massa | 1820-2270 kg |
| Yerni tozalash | 140 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1520-1529 / 1440-1461 mm |
| G'ildirak bazasi | 2850 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1303-1640 kg |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Pnevmatik, Gidropnevmatik |
| orqa suspenziya | Pnevmatik, Gidropnevmatik |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7.8-17.6 soniya |
| Quvvat zaxirasi | 500-1000 km |
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-95, AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 80 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 15.9 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 8 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.4-11.4 l |
Mashina Citroen XM
Seriya > Modifikatsiya
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info