|
|
|
Mashina Audi TT Kupe 2-eshik (8J [restyling] 2010-2014)
Brend | Audi |
Model | TT |
Avlod | 8J [restyling] 2010-2014 | Seriya | Kupe 2-eshik |
Tana:
Joylar soni | 4 | Imkoniyat | 305 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 292-292 l | To'liq massa | 1640-1760 kg | Og'irlikni cheklash | 1335-1455 kg | G'ildirak bazasi | 2468 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1562-1572 / 1548-1558 mm | Kengligi | 1842-1952 mm | Uzunlik | 4178-4198 mm | Balandligi | 1352-1358 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO V | Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-95, AI-98 | Yoqilg'i bakining hajmi | 55 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.4-9.9 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.2-5.7 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.4-7.2 l | Quvvat zaxirasi | 560-1060 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 5.7-7.3 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi, Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Vites soni | 6, 7 | Vites qutisi turi | Mexanika, Robot | Burilish diametri | 10.9 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 1798-1984 sm3 | Dvigatel quvvati | 160-211 ot kuchi | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 4 | Piston zarbasi | 84.1 mm | Silindr diametri | 82.5 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Maksimal moment | 250-350 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4300-6200 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1500-4500 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar, Amortizatorlar, Ko'ndalang qo'llarda |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
kupe |
rodster |
kabriolet |
kupe |
| |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|