|
|
|
Көліктер Audi TT Купе 2-есік (8J [рестайлинг] 2010-2014)
Таңба | Audi |
Үлгі | TT |
Буын | 8J [рестайлинг] 2010-2014 | Серия | Купе 2-есік |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 4 | Сыйымдылығы | 305 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 292-292 л | Толық салмақ | 1640-1760 кг | Бос салмақ | 1335-1455 кг | Доңғалақ базасы | 2468 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1562-1572 / 1548-1558 мм | Ені | 1842-1952 мм | Ұзындығы | 4178-4198 мм | Биіктігі | 1352-1358 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Жанармай | Бензин | Бензин түрі | 95 RON, 98 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 55 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8.4-9.9 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 5.2-5.7 л | Аралас отын шығыны 100 км | 6.4-7.2 л | Круиздік диапазон | 560-1060 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 5.7-7.3 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек, Барлық доңғалақты жетек (AWD) | Беріліс саны | 6, 7 | Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Электрондық | Айналмалы шеңбер | 10.9 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1798-1984 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 160-211 л.с. | Инъекция түрі | Тікелей инъекция | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Цилиндрлер саны | 4 | Инсульт циклі | 84.1 мм | Цилиндр тесігі | 82.5 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Максималды момент | 250-350 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4300-6200 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1500-4500 об/мин |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер, Амортизаторлар, Тілек сүйегі |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
Түрлендіру:
купе |
роудстер |
кабриолет |
купе |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|