Mashina Renault Fuego Kupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Brend | Renault |
| Model | Fuego |
| Avlod | 1 avlod 1980-1985 |
| Seriya | Kupe |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 337-337 l |
| To'liq massa | 1330-1480 kg |
| Og'irlikni cheklash | 934-1130 kg |
| G'ildirak bazasi | 2441 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1430 / 1349 mm |
| Kengligi | 1689 mm |
| Uzunlik | 4361 mm |
| Balandligi | 1321 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 57 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.7-10.5 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.8-7.7 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.1-9.2 l |
| Quvvat zaxirasi | 540-1190 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.1-15 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 4, 3, 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik |
| Burilish diametri | 10.2 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel hajmi | 1397-2068 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 64-132 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Karbüratör, Injektor |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 77-89 mm |
| Silindr diametri | 76-88 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Maksimal moment | 101-199 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4250-5750 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000-3500 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ikki tomonlama tilaklar ustida |
| orqa suspenziya | Ikki tomonlama tilaklar ustida |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info