|
|
|
Mashina Ford Explorer Sport SUV 3-eshik (2 avlod [restyling] 1999-2001)
Brend | Ford |
Model | Explorer |
Avlod | 2 avlod [restyling] 1999-2001 | Seriya | Sport SUV 3-eshik |
Tana:
Joylar soni | 4 | Imkoniyat | 382-420 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 974-1974 l | To'liq massa | 2159-2223 kg | Og'irlikni cheklash | 1742-1841 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3175-4082 kg | G'ildirak bazasi | 2585 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1486 / 1487 mm | Yerni tozalash | 200 mm | Kengligi | 1783 mm | Uzunlik | 4608 mm | Balandligi | 1704 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-92 | Yoqilg'i bakining hajmi | 65.5 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 17-21 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 13-15 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 13.8-16.5 l | Quvvat zaxirasi | 310-500 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.6-12.6 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi, Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Vites soni | 5 | Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika | Burilish diametri | 10.6 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 4015 sm3 | Dvigatel quvvati | 160-210 ot kuchi | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | Tsilindrlar soni | 6 | Piston zarbasi | 84-84.3 mm | Silindr diametri | 100-100.3 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 | Maksimal moment | 305-325 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4200-5250 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 2750-3250 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Burilish |
orqa suspenziya | qaram, Bahor, Ko'prik |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
| |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|