|
|
|
Mashina Mini Paceman Cooper S krossover 3-eshik (R61 2012-2017)
Brend | Mini |
Model | Paceman |
Avlod | R61 2012-2017 | Seriya | Cooper S krossover 3-eshik |
Tana:
Joylar soni | 4 | Imkoniyat | 470 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 330-1080 l | To'liq massa | 1725-1875 kg | Og'irlikni cheklash | 1255-1405 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2600-2875 kg | G'ildirak bazasi | 2595-2596 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1525-1534 / 1551-1559 mm | Old aks yuki/Orqa aks yuki | 980-1005 / 890 kg | Yerni tozalash | 124-135 mm | Kengligi | 1786 mm | Uzunlik | 4109-4115 mm | Balandligi | 1518-1522 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO V, EURO VI | Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-95, AI-92, AI-98 | Yoqilg'i bakining hajmi | 47 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7.4-9.5 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.2-5.7 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6-7.1 l | Quvvat zaxirasi | 490-900 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7.5-10.4 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD), Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 6 | Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika | Burilish diametri | 11.6 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 1598 sm3 | Dvigatel quvvati | 122-190 ot kuchi | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 4 | Piston zarbasi | 85.8 mm | Silindr diametri | 77 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Maksimal moment | 160-260 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5500-6500 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1600-5000 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|