Mashina Ford Mustang Kabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Ford |
| Model | Mustang |
| Avlod | 3 avlod 1978-1993 |
| Seriya | Kabriolet |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 180-180 l |
| Og'irlikni cheklash | 1340-1380 kg |
| G'ildirak bazasi | 2555 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1440-1444 / 1450 mm |
| Yerni tozalash | 115 mm |
| Kengligi | 1735 mm |
| Uzunlik | 4560 mm |
| Balandligi | 1320 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 58 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 14-20 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 9-12 l |
| Quvvat zaxirasi | 290-640 km |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2301-4942 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 106-228 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda, V shaklidagi |
| Tsilindrlar soni | 4, 8 |
| Piston zarbasi | 76.2-79.4 mm |
| Silindr diametri | 96-101.6 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Maksimal moment | 183-407 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4200-4600 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2600-3200 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Spiral buloqlar |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
 kupe |
kabriolet |
kabriolet |
 kupe |
kabriolet |
 kupe |
 kupe |
kabriolet |
 kupe |
| kabriolet |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info