Mashina Subaru XV Krossover
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Subaru |
| Model | XV |
| Avlod | 1 avlod 2011-2015 |
| Seriya | Krossover |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 310-1200 l |
| Og'irlikni cheklash | 1365-1430 kg |
| G'ildirak bazasi | 2635 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1525 / 1525 mm |
| Yerni tozalash | 220 mm |
| Kengligi | 1780 mm |
| Uzunlik | 4450 mm |
| Balandligi | 1570 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Ekologik standart | EURO V |
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.4-11.1 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.9-6.5 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.3-8 l |
| Quvvat zaxirasi | 540-1020 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.5-13.8 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites soni | 5, 6 |
| Vites qutisi turi | Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish (CVT), Mexanika |
| Burilish diametri | 10.6 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1600-1995 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 114-150 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Silindrlarning joylashishi | bokschi |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 82-90 mm |
| Silindr diametri | 78.8-84 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 150-198 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5600-6000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000-4200 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | mustaqil, Ikki tomonlama tilaklar ustida |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info