Oto Subaru XV Crossover
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Subaru |
| Model | XV |
| Nesil | 1 nesil 2011-2015 |
| Seri | Crossover |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 310-1200 litre |
| Boş ağırlık | 1365-1430 kg |
| Dingil mesafesi | 2635 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1525 / 1525 mm |
| Yerden yükseklik | 220 mm |
| Genişlik | 1780 mm |
| Uzunluk | 4450 mm |
| Yükseklik | 1570 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO V |
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.4-11.1 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.9-6.5 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.3-8 litre |
| Güç rezervi | 540-1020 km |
| Hızlanma 100 km/h | 10.5-13.8 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | tam |
| Aktarma sayısı | 5, 6 |
| Şanzıman tipi | CVT, mekanik |
| Dönme çapı | 10.6 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1600-1995 cm3 |
| Motor gücü | 114-150 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | karşılıklı |
| Silindir sayısı | 4 |
| Piston inme | 82-90 mm |
| Silindirin çapı | 78.8-84 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 150-198 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5600-6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 4000-4200 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Çift salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2024-2025 carconf.info
carconf.info