Mashina Peugeot 306 Vagon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Brend | Peugeot |
| Model | 306 |
| Avlod | 1 avlod 1993-2003 |
| Seriya | Vagon |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 440-1512 l |
| To'liq massa | 1550-1665 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1065-1205 kg |
| G'ildirak bazasi | 2580 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1454-1462 / 1423-1431 mm |
| Yerni tozalash | 120 mm |
| Kengligi | 1680-1690 mm |
| Uzunlik | 4344-4345 mm |
| Balandligi | 1407-1447 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-95, AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.9-12.9 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.3-7 l |
| Quvvat zaxirasi | 470-1400 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.7-19.2 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5, 4 |
| Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel hajmi | 1361-1998 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 68-132 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, Injektor |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 77-88 mm |
| Silindr diametri | 75-86 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2, 4 |
| Maksimal moment | 111-205 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-6000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000-4250 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban, disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ko'ndalang qo'llarda |
| orqa suspenziya | Orqa qo'llar ustida |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
| vagon |
 kabriolet |
 sedan |
 xetchbek |
 xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info