Oto Peugeot 306 Steyşın vagon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Marka | Peugeot |
| Model | 306 |
| Nesil | 1 nesil 1993-2003 |
| Seri | Steyşın vagon |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 440-1512 litre |
| Toplam ağırlık | 1550-1665 kg |
| Boş ağırlık | 1065-1205 kg |
| Dingil mesafesi | 2580 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1454-1462 / 1423-1431 mm |
| Yerden yükseklik | 120 mm |
| Genişlik | 1680-1690 mm |
| Uzunluk | 4344-4345 mm |
| Yükseklik | 1407-1447 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Benzin markası | AI-95, AI-92 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.9-12.9 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.3-7 litre |
| Güç rezervi | 470-1400 km |
| Hızlanma 100 km/h | 10.7-19.2 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 5, 4 |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor kapasitesi | 1361-1998 cm3 |
| Motor gücü | 68-132 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, enjektör |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 4 |
| Piston inme | 77-88 mm |
| Silindirin çapı | 75-86 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2, 4 |
| Maksimum tork | 111-205 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000-6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 2000-4250 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Davul, Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Boyuna kolları |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
| steyşın vagon |
 cabrio |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info