|
|
|
Mashina Hyundai i40 Sedan (VF 2011-2015)
Brend | Hyundai |
Model | i40 |
Avlod | VF 2011-2015 | Seriya | Sedan |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 517-601 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 503-525 l | To'liq massa | 1980-2080 kg | Og'irlikni cheklash | 1378-1513 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3530 kg | G'ildirak bazasi | 2770 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1591 / 1597 mm | Yerni tozalash | 140 mm | Kengligi | 1815 mm | Uzunlik | 4740 mm | Balandligi | 1470 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO V | Yoqilg'i markasi | benzin, dizel | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 5.5-10.6 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.2-6.1 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.6-7.8 l | Quvvat zaxirasi | 660-1670 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10-12.3 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 6 | Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik | Burilish diametri | 10.9-11 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, dizel | Dvigatel hajmi | 1591-1999 sm3 | Dvigatel quvvati | 115-178 ot kuchi | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya, Common rail, Taqsimlangan in'ektsiya | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 4 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Maksimal moment | 164-325 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-6500 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1250-4850 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
sedan | vagon |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2024-2025 carconf.info
|