|
|
|
Mashina Citroen C3 Xetchbek (2 avlod [restyling] 2012-2017)
Brend | Citroen |
Model | C3 |
Avlod | 2 avlod [restyling] 2012-2017 | Seriya | Xetchbek |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 417-467 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 300-1000 l | To'liq massa | 1500-1634 kg | Og'irlikni cheklash | 1135-1271 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2281-2525 kg | G'ildirak bazasi | 2466 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1469 / 1471 mm | Yerni tozalash | 140 mm | Kengligi | 1728 mm | Uzunlik | 3941 mm | Balandligi | 1538 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO V | Yoqilg'i markasi | benzin, dizel | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 46-50 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 3.6-9.3 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 3.1-4.9 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 3.4-6.5 l | Quvvat zaxirasi | 540-1480 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8.9-16.2 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 5, 4, 6 | Vites qutisi turi | Mexanika, Robot, Avtomatik | Burilish diametri | 10.2 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, dizel | Dvigatel hajmi | 999-1598 sm3 | Dvigatel quvvati | 68-120 ot kuchi | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 3, 4 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4, 2 | Maksimal moment | 95-270 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 3600-6000 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1750-4250 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
orqa suspenziya | yarim qaram, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
xetchbek |
xetchbek |
xetchbek |
kabriolet |
| |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|