|
|
|
Mashina Audi 80 Vagon (8C/B4 1991-1996)
Brend | Audi |
Model | 80 |
Avlod | 8C/B4 1991-1996 | Seriya | Vagon |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 460 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 430-712 l | To'liq massa | 1650-1830 kg | Og'irlikni cheklash | 1190-1330 kg | G'ildirak bazasi | 2612 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1448-1449 / 1471 mm | Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1080 / 1120 kg | Yerni tozalash | 130-140 mm | Kengligi | 1695 mm | Uzunlik | 4482 mm | Balandligi | 1408 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel, benzin | Benzin markasi | AI-92, AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 66 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.2-12.3 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 3.8-6.7 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.2-8.6 l | Quvvat zaxirasi | 540-1740 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8-14.1 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi, Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Vites soni | 5, 4 | Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika | Burilish diametri | 11.1 m |
Motor:
Dvigatel turi | dizel, benzin | Dvigatel hajmi | 1896-2771 sm3 | Dvigatel quvvati | 90-174 ot kuchi | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya, Taqsimlangan in'ektsiya, Bitta in'ektsiya | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda, V shaklidagi | Tsilindrlar soni | 4, 5, 6 | Piston zarbasi | 81-95.5 mm | Silindr diametri | 79.5-82.5 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 | Maksimal moment | 148-250 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-5750 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 2300-4000 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | baraban, disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Ko'ndalang qo'llarda, Buloqlar |
orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Buloqlar, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
vagon |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|