Mashina Daihatsu Copen
2002-2012 yil
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
xususiyatlari Mashina Daihatsu Copen
| Seriya | Rodster |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 659-1298 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 64-84 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
| Maksimal moment | 110-120 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 3200-4400 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Silindr diametri | 61-72 mm |
| Piston zarbasi | 56-79.7 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites soni | 4, 5 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
| Burilish diametri | 9-9.2 m |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Tana:
| Joylar soni | 2 |
| Kengligi | 1475 mm |
| Uzunlik | 3395 mm |
| Balandligi | 1245 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 210-210 l |
| To'liq massa | 1040 kg |
| Yerni tozalash | 105 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1300 / 1290 mm |
| G'ildirak bazasi | 2225-2230 mm |
| Og'irlikni cheklash | 840-850 kg |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Osma tayanch, Buloqlar |
| orqa suspenziya | Nur, Burilish nuri, Burilish, Spiral buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9-11.7 soniya |
| Quvvat zaxirasi | 570-1000 km |
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 40 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4-5 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6 l |
Mashina Daihatsu Copen
Seriya > Modifikatsiya
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
carconf.info