Авто Mercedes-Benz E-Class Седан 4-дв.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | E-Class |
| Покоління | W212/S212/C207/A207 2009-2013 |
| Серія | Седан 4-дв. |
Кузов:
| Кількість місць | 5 |
| Вантажопідйомність | 605-645 кг |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 505-540 л |
| Повна маса | 2150-2510 кг |
| Споряджена маса | 1515-1885 кг |
| Разрешeнная маса автопоїзда | 2380-5415 кг |
| Колісна база | 2854-2874 мм |
| Колія задня/передня | 1585-1598 / 1604-1614 мм |
| Дорожній просвіт | 160 мм |
| Ширина | 1854 мм |
| Довжина | 4868 мм |
| Висота | 1470-1471 мм |
Експлуатаційні показники:
| Екологічний стандарт | EURO V, EURO VI |
| Марка палива | дизель, бензин, газ |
| Марка бензину | АІ-95 |
| Обсяг паливного бака | 59-80 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 4.2-16.3 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 4.2-8 л |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 4.2-11 л |
| Запас ходу | 490-1600 км |
| Розгін до 100 км/год | 5.2-10.4 сек |
Трансмісія і управління:
| Привід | задній, повний |
| Кількість передач | 7, 5, 6 |
| Тип КПП | автомат, механіка |
| Діаметр розвороту | 11.2-11.28 м |
Двигун:
| Тип двигуна | дизельний, бензиновий, гібридний |
| Об'єм двигуна | 1796-5461 см3 |
| Потужність двигуна | 136-408 к.с. |
| Тип впуску | common rail, безпосереднє уприскування, розподілене уприскування |
| Тип наддуву | Турбо |
| Наявність інтеркулера | є |
| Розташування циліндрів | рядний, V-подібний |
| Кількість циліндрів | 4, 6, 8 |
| Хід поршня | 85-99 мм |
| Діаметр циліндра | 82-98 мм |
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
| Максимальний крутний момент | 240-620 Н*м |
| Обороти максимальної потужності | 2800-6500 об/хв |
| Обороти максимального крутного моменту | 1400-5250 об/хв |
Гальма:
| Гальма передні | дискові, вентильовані |
| Гальма задні | дискові, вентильовані |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Багатоважільна |
| Підвіска задня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Багатоважільна |
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
Модифікація:
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info