Oto Isuzu Gemini Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Isuzu |
| Model | Gemini |
| Nesil | 1 nesil 1988-1992 |
| Seri | Sedan |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 325-325 litre |
| Boş ağırlık | 970-1040 kg |
| Dingil mesafesi | 2450 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1430 / 1400 mm |
| Yerden yükseklik | 145 mm |
| Genişlik | 1680 mm |
| Uzunluk | 4195 mm |
| Yükseklik | 1370 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 47 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9-14 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6-8 litre |
| Güç rezervi | 340-780 km |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Şanzıman tipi | mekanik |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor kapasitesi | 1471-1809 cm3 |
| Motor gücü | 88-142 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, enjektör |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 4 |
| Piston inme | 79-90 mm |
| Silindirin çapı | 77-80 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 3, 4, 2 |
| Maksimum tork | 130-167 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4500-7200 RPM |
| Devir maksimum tork | 2500-5600 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Vidalı Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Vidalı Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
| sedan |
sedan |
sedan |
 coupe |
 hatchback |
sedan |
 hatchback |
sedan |
 coupe |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info