Bíll Isuzu Gemini Fólksbifreið
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Isuzu |
| Fyrirmynd | Gemini |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1988-1992 |
| Röð | Fólksbifreið |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 325-325 lítra |
| Húsþyngd | 970-1040 kg |
| Hjólhaf | 2450 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1430 / 1400 mm |
| Landrými | 145 mm |
| Breidd | 1680 mm |
| Lengd | 4195 mm |
| Hæð | 1370 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 47 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9-14 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6-8 lítra |
| Farflugssvið | 340-780 km |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1471-1809 cm3 |
| Vélarafl | 88-142 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Inndælingartæki |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 79-90 mm |
| Bolthola | 77-80 mm |
| Lokar á strokk | 3, 4, 2 |
| Hámarks tog | 130-167 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4500-7200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2500-5600 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Skrúfugormar |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
| fólksbifreið |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
 coupe |
 hlaðbakur |
fólksbifreið |
 hlaðbakur |
fólksbifreið |
 coupe |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info