Oto Audi A2 Hatchback 5-kapılı.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Audi |
| Model | A2 |
| Nesil | 8Z 1999-2005 |
| Seri | Hatchback 5-kapılı. |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 390-515 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 390-1085 litre |
| Toplam ağırlık | 1245-1545 kg |
| Boş ağırlık | 855-1030 kg |
| Dingil mesafesi | 2405 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1462-1464 / 1419-1427 mm |
| Yerden yükseklik | 138-139 mm |
| Genişlik | 1673 mm |
| Uzunluk | 3826 mm |
| Yükseklik | 1553 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO III, EURO IV |
| Yakıt markası | dizel, benzin |
| Benzin markası | AI-95, AI-98 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 21-42 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 3.6-8.1 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 2.7-4.7 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 2.99-5.9 litre |
| Güç rezervi | 420-1200 km |
| Hızlanma 100 km/h | 9.8-14.9 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Şanzıman tipi | robot, mekanik |
| Dönme çapı | 10.5 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel, benzinli |
| Motor kapasitesi | 1191-1598 cm3 |
| Motor gücü | 61-110 hp |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon, dağıtılmış enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 3, 4 |
| Piston inme | 75.6-95.5 mm |
| Silindirin çapı | 76.5-79.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2, 4 |
| Maksimum tork | 126-230 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000-5800 RPM |
| Devir maksimum tork | 1800-4500 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul, Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Boyuna kolları, Vidalı Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info