Oto Ford Focus CC cabrio
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Nesil | 2 nesil 2004-2008 |
| Seri | CC cabrio |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Kaldırma kapasitesi | 375-438 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 248-534 litre |
| Toplam ağırlık | 1870-2045 kg |
| Boş ağırlık | 1472-1607 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2970-3495 kg |
| Dingil mesafesi | 2640 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1535 / 1531 mm |
| Genişlik | 1834 mm |
| Uzunluk | 4509 mm |
| Yükseklik | 1448 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO IV |
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.7-11.8 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.9-6.3 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.9-8.3 litre |
| Güç rezervi | 470-1120 km |
| Hızlanma 100 km/h | 10.3-13.6 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 5, 4, 6 |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
| Dönme çapı | 10.4 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor kapasitesi | 1596-1999 cm3 |
| Motor gücü | 101-145 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, common rail |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 4 |
| Piston inme | 81.4-88 mm |
| Silindirin çapı | 79-87.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 150-320 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000-6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 2000-4500 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 sedan |
 hatchback |
 steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 steyşın vagon |
cabrio |
 sedan |
 coupe |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 steyşın vagon |
cabrio |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 steyşın vagon |
 steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
 hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info