Oto Toyota Hilux Double Cab pikap
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Toyota |
| Model | Hilux |
| Nesil | 8 nesil 2015-2017 |
| Seri | Double Cab pikap |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Kargo bölmesi | 1109 x 481 x 1569 mm |
| Toplam ağırlık | 2910 kg |
| Boş ağırlık | 2095-2150 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3200 kg |
| Dingil mesafesi | 3085 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1540 / 1550 mm |
| Yerden yükseklik | 227 mm |
| Genişlik | 1855 mm |
| Uzunluk | 5330 mm |
| Yükseklik | 1815 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO V |
| Yakıt markası | dizel |
| Yakıt deposu kapasitesi | 80 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.9-10.9 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.4-7.1 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.3-8.5 litre |
| Güç rezervi | 730-1250 km |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | tam eklenti |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 2393-2755 cm3 |
| Motor gücü | 150-177 hp |
| Giriş tipi | common rail |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 400-450 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3400 RPM |
| Devir maksimum tork | 1600-2400 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, Yaylar, Amortisörler, Hidrolik eleman |
| Arka Süspansiyon | Bağımlı, Yaprakli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
| pikap |
pikap |
pikap |
| pikap |
pikap |
pikap |
| pikap |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info