Oto Peugeot 407 Steyşın vagon
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Peugeot |
| Model | 407 |
| Nesil | 1 nesil 2004-2010 |
| Seri | Steyşın vagon |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 489-489 litre |
| Toplam ağırlık | 2090-2260 kg |
| Boş ağırlık | 1455-1640 kg |
| Dingil mesafesi | 2725 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1554 / 1510 mm |
| Yerden yükseklik | 136 mm |
| Genişlik | 1811 mm |
| Uzunluk | 4763 mm |
| Yükseklik | 1486 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel, benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 66 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7-14 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4-7 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8-9 litre |
| Güç rezervi | 470-1650 km |
| Hızlanma 100 km/h | 9-13 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 5, 6 |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
Motor:
| Motor tipi | dizel, benzinli |
| Motor kapasitesi | 1560-2946 cm3 |
| Motor gücü | 109-211 hp |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon, dağıtılmış enjeksiyon |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Piston inme | 81-96 mm |
| Silindirin çapı | 75-87 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 163-290 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000-6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 1750-4100 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Amortisör |
| Arka Süspansiyon | Amortisör |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 coupe |  sedan | steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info