Унаа Peugeot 407 Вагон
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Peugeot |
| Модель | 407 |
| Муун | 1 муун 2004-2010 |
| Серия | Вагон |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 489-489 литр |
| Толук салмак | 2090-2260 кг |
| Бос салмак | 1455-1640 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2725 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1554 / 1510 мм |
| Жерден тазалоо | 136 мм |
| Туурасы | 1811 мм |
| Узундук | 4763 мм |
| Бийиктик | 1486 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель, Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 66 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7-14 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4-7 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8-9 литр |
| Күч резерви | 470-1650 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9-13 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5, 6 |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель, Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1560-2946 см3 |
| Мотор күчү | 109-211 л.с. |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Таркатылган инъекция |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 81-96 мм |
| Цилиндр диаметри | 75-87 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 163-290 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1750-4100 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | Таяныч |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 купе |  седан | вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info