|
|
|
Oto Mazda 2 Hatchback 5-kapılı. (2 nesil [restyling] 2010-2017)
Marka | Mazda |
Model | 2 |
Nesil | 2 nesil [restyling] 2010-2017 | Seri | Hatchback 5-kapılı. |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 445-550 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 250-787 litre | Toplam ağırlık | 1485-1540 kg | Boş ağırlık | 935-1070 kg | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2485-2540 kg | Dingil mesafesi | 2489-2490 mm | İz açıklığı arka/ön | 1475-1476 / 1465-1466 mm | Ön/arka aks yükü | 700-830 / 710-715 kg | Yerden yükseklik | 129-150 mm | Genişlik | 1694-1695 mm | Uzunluk | 3920-3950 mm | Yükseklik | 1475-1476 mm |
Operasyonel göstergeler:
Çevre standardı | EURO IV, EURO V | Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-95, AI-92 | Yakıt deposu kapasitesi | 43 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5-9.1 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.7-6.9 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.2-6.8 litre | Güç rezervi | 470-1160 km | Hızlanma 100 km/h | 10.4-14 sec |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Aktarma sayısı | 5, 4 | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Dönme çapı | 9.8-10.4 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor kapasitesi | 1349-1560 cm3 | Motor gücü | 75-103 hp | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, common rail | İnflatab tipi | Turbo | Varlığı intercooler | var olmak | Silindir düzenleme | sıralı | Silindir sayısı | 4 | Piston inme | 78.4-88.3 mm | Silindirin çapı | 74-78 mm | Silindir başına valf sayısı | 4, 2 | Maksimum tork | 121-205 N*m | Maksimum güç devrimleri | 3800-6000 RPM | Devir maksimum tork | 1750-4000 RPM |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Yaylar, Kiriş, Burulma kiriş, Burulma |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
hatchback |
sedan |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2024-2025 carconf.info
|