Awtoulag Fiat Bravo Hatchback 3-gapy
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Markasy | Fiat |
| Modeli | Bravo |
| Nesil | 1 nesil 1995-2001 |
| Seriýasy | Hatchback 3-gapy |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Magistral göwrümi min/maks | 280-1030 litr |
| Doly massa | 1510-1690 kg |
| Agramyny çäklendirmek | 1010-1190 kg |
| Tigir arabasy | 2540 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1440-1471 / 1430-1463 mm |
| ýerden arassalamak | 150 mm |
| Ini | 1740-1760 mm |
| Uzynlyk | 4020-4030 mm |
| Boý | 1420 mm |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin, dizel |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 50-60 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 7.2-13.8 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.4-7.2 litr |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 5.4-9.6 litr |
| Güýç ätiýaçlygy | 380-1360 km |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 8-17.3 sek |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Dişli sany | 5, 4 |
| Dişli guty görnüşi | gollanma, awtomatiki |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin, dizel |
| Motoryň göwrümi | 1242-1998 sm3 |
| Motoryň güýji | 65-154 at güýji |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym, mono sanjym, göni sanjym |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Silindrleriň sany | 4, 5 |
| Porşen urmagy | 64-90 mm |
| Silindriň diametri | 70-86 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4, 3, 2 |
| Iň ýokary tork | 112-200 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4000-6700 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 1500-4750 RPM |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | deprek, disk |
Asma:
| Öň asma | transvers gollarda, rulon çeşmeleri |
| Yzky asma | rulon çeşmeleri |
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
Üýtgetme:
| hatchback | hatchback |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.info
carconf.info