Bil Fiat Bravo Hatchback 3-dør
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Fiat |
| Model | Bravo |
| Generation | 1 generation 1995-2001 |
| Serie | Hatchback 3-dør |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Min/Max kuffertkapacitet | 280-1030 liter |
| Fuld vægt | 1510-1690 kg |
| Stødvægt | 1010-1190 kg |
| Hjulafstand | 2540 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1440-1471 / 1430-1463 mm |
| Frihøjde | 150 mm |
| Bredde | 1740-1760 mm |
| Længde | 4020-4030 mm |
| Højde | 1420 mm |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin, Disel |
| Benzintype | 95 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 50-60 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 7.2-13.8 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 4.4-7.2 liter |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 5.4-9.6 liter |
| Rejseafstand | 380-1360 km |
| Acceleration (0-100 km/t) | 8-17.3 sec |
Gearkasse og håndtering:
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Antal redskaber | 5, 4 |
| Type gearkasse | Manuel, Automatisk |
Motor:
| Motortype | Benzin, Disel |
| Motorkapacitet | 1242-1998 cm3 |
| Motoreffekt | 65-154 hp |
| Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning, Monoinjektion, Direkte indsprøjtning |
| Boost-typen | Turbo |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Antal cylindre | 4, 5 |
| Cyklus for slagtilfælde | 64-90 mm |
| Cylinderboring | 70-86 mm |
| Ventiler per cylinder | 4, 3, 2 |
| Maksimalt drejningsmoment | 112-200 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4000-6700 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1500-4750 RPM |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Tromme, Skive |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Wishbone, Spiralformede fjedre |
| Baghjulsaffjedring | Spiralformede fjedre |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
Trim:
| hatchback | hatchback |
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info