|
|
|
Awtoulag Mazda 6 Sedan (2 nesil [gaýtadan işlemek] 2010-2013)
Markasy | Mazda |
Modeli | 6 |
Nesil | 2 nesil [gaýtadan işlemek] 2010-2013 | Seriýasy | Sedan |
Beden:
Oturgyçlaryň sany | 5 | ýük göterijiligi | 490-555 kg | Magistral göwrümi min/maks | 519-519 litr | Doly massa | 1885-2065 kg | Agramyny çäklendirmek | 1370-1510 kg | Rugsat berlen ýol-otly agramy | 3415-3665 kg | Tigir arabasy | 2725 mm | yzky ýol/öňdäki ýol | 1550-1570 / 1550-1570 mm | öň ok ýük/yzky ok ýük | 1005-1055 / 980-995 kg | ýerden arassalamak | 165 mm | Ini | 1795 mm | Uzynlyk | 4755 mm | Boý | 1440 mm |
Öndürijilik görkezijileri:
Daşky gurşaw standarty | EURO IV, EURO V | Uelangyç markasy | benzin, dizel | Benziniň markasy | AI-95 | ýangyç guýulýan göwrüm | 64 litr | 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 6.4-11.8 litr | 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 4.4-6.4 litr | 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 5.2-8.4 litr | Güýç ätiýaçlygy | 540-1450 km | Tizlenmesi 100 km/sag | 8.1-11.4 sek |
Geçiriş we Gözegçilik:
Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir | Dişli sany | 5, 6 | Dişli guty görnüşi | gollanma, awtomatiki | Öwrüm | 11.8 m |
Hereketlendiriji:
Motor görnüşi | benzin, dizel | Motoryň göwrümi | 1798-2488 sm3 | Motoryň güýji | 120-180 at güýji | Sanjym görnüşi | göni sanjym, common rail | ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo | Sowuklaýjynyň bolmagy | bar | Silindr tertibi | nobatda | Silindrleriň sany | 4 | Porşen urmagy | 83.1-100 mm | Silindriň diametri | 83-89 mm | Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 | Iň ýokary tork | 165-400 N*m | Iň ýokary güýç öwrülişigi | 3500-6500 RPM | Iň ýokary tork dolanyşygy | 1800-4500 RPM |
Tormoz:
Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
Yzky tormozlar | disk |
Asma:
Öň asma | garaşsyz, Bahar |
Yzky asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar |
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
Taslama kömek ediň:
Sagbol!
Üýtgetme:
sedan |
wagon |
sedan |
götermek |
wagon |
sedan |
götermek |
wagon |
|
|
|
|
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.info
|