Мошин Suzuki Cappuccino Тарга 0.7 AT (64 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Suzuki |
| Модел | Cappuccino |
| Насл | 1 насл 1991-1995 сол |
| Cилсила | Тарга |
| Тағирот | 0.7 AT (64 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Вазни пурра | 895 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1210 / 1210 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2060 мм |
| Тозакунии замин | 135 мм |
| Васеъ | 1395 мм |
| Дарозӣ | 3295 мм |
| Баландӣ | 1185 мм |
| Вазни кам | 725 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 8.8 м |
| Шумораи фишанг | 3 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар устухонҳои дукарата |
| Таваққуфи пушти | Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 30 литр |
| Суръати максималӣ | 136 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.4 литр |
| Майдони круизй | 420 - 560 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 657 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 64 кувваи асп |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 66 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 3 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 65 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 85 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6500 чархзанӣ |
Мошин Suzuki Cappuccino Тарга 0.7 AT (64 кувваи асп) (1 насл 1991-1995)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info