|
|
|
Мошин Land Rover Freelander Кроссовер 2.2 SD4 AT (190 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2010-2012)
Бренд | Land Rover |
Модел | Freelander |
Насл | 2 насл [рестайлинг] 2010-2012 сол |
Cилсила | Кроссовер |
Тағирот | 2.2 SD4 AT (190 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Вазни пурра | 2505 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1611 / 1624 мм | Пойгоҳи чарх | 2660 мм | Тозакунии замин | 210 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 755-1670 литр | Васеъ | 2195 мм | Дарозӣ | 4500 мм | Баландӣ | 1740 мм | Вазни кам | 1805 кг | Ҳуҷраи боркаш (Васеъ x Баландӣ x Дарозӣ) | 1245x885 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2000 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Давраи гардиш | 11.3 м | Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 68 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Суръати максималӣ | 190 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 9.5 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.7 литр | Майдони круизй | 780 - 1190 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 2179 см3 | Қувваи муҳаррик | 190 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | Гардиши моменти максималӣ | 1750 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 96 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 85 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | Моменти максималӣ | 420 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3500 чархзанӣ |
Мошин Land Rover Freelander Кроссовер 2.2 SD4 AT (190 кувваи асп) (2 насл [рестайлинг] 2010-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|