Мошин Land Rover Freelander Кроссовер
(2 насл [рестайлинг] 2010-2012)

БрендLand Rover
МоделFreelander
Насл2 насл [рестайлинг] 2010-2012
CилсилаКроссовер

Кори бадан:

Шумораи нишастгоҳҳо5
Иқтидори мин/макс танаи755-1670 литр
Ҳуҷраи боркаш (Васеъ x Баландӣ x Дарозӣ)885-1245 x 885-1245 мм
Вазни пурра2505 кг
Вазни кам1770-1805 кг
Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда2000 кг
Пойгоҳи чарх2660 мм
Роҳи пушти/Роҳи пеш1611 / 1624 мм
Тозакунии замин210 мм
Васеъ2180-2195 мм
Дарозӣ4500 мм
Баландӣ1740 мм

Хусусиятҳои амалиётӣ:

Стандартҳои партовҳоEURO IV, EURO V
СӯзишворӣДизель, Бензин
Навъи бензинАИ-95
Иқтидори зарфи сӯзишворӣ68-70 литр
Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр7.9-15.5 литр
Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км5.7-8.1 литр
Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км6.6-11.8 литр
Майдони круизй450-1190 км
Шитоб (0-100 км/с)8.9-11.7 сония

Интиқол ва назорат:

Чархҳои ронданҲама чархи ронандагӣ (AWD)
Шумораи фишанг6
Навъи қуттии редукторАвтоматӣ, Дастӣ
Давраи гардиш11.3 м

Мотор:

Навъи муҳаррикДизель, Бензин
Иқтидори муҳаррик2179-3192 см3
Қувваи муҳаррик150-233 кувваи асп
Навъи тазриқИнъекцияи мустақим
Навъи пурқувватТурбо
Тартиби силиндрдар мувофиқат
Шумораи силиндрҳо4, 6
Зарбаи поршен96 мм
Диаметри силиндр84-85 мм
Шумораи клапанҳо дар як силиндр4
Моменти максималӣ317-420 Н*м
Инқилобҳои максималии қудрат3500-6300 чархзанӣ
Гардиши моменти максималӣ1750-3200 чархзанӣ

Тормозҳо:

Тормозҳои пешидиск, вентилятсия
Тормозҳои пуштидиск, вентилятсия

Таваққуф:

Таваққуфи пешиМустақил
Таваққуфи пуштиМустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба

Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!

Тағирот:

сурат 1 Мошин Land Rover Freelander бероҳа
бероҳа
сурат 2 Мошин Land Rover Freelander бероҳа
бероҳа
сурат 3 Мошин Land Rover Freelander бероҳа
бероҳа
сурат 4 Мошин Land Rover Freelander бероҳа
бероҳа
сурат 5 Мошин Land Rover Freelander бероҳа
бероҳа
 

Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
Интихоби мошин
Конфигуратори мошин
carconf.info