|
|
|
Мошин Mazda CX-5 Кроссовер 2.2 SKYACTIV-D AT (150 кувваи асп) (1 насл 2011-2015)
Бренд | Mazda |
Модел | CX-5 |
Насл | 1 насл 2011-2015 сол |
Cилсила | Кроссовер |
Тағирот | 2.2 SKYACTIV-D AT (150 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 477 кг | Вазни пурра | 2050 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1585 / 1590 мм | Пойгоҳи чарх | 2700 мм | Тозакунии замин | 215 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1115 / 1035 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 503-1620 литр | Васеъ | 1840 мм | Дарозӣ | 4555 мм | Баландӣ | 1710 мм | Вазни кам | 1573 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4050 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 11.7 м | Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Прушаҳои силиндрӣ, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 56 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO VI | Суръати максималӣ | 198 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 10 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.7 литр | Майдони круизй | 900 - 1190 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 2191 см3 | Қувваи муҳаррик | 150 кувваи асп | Навъи пурқувват | Битурбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Гардиши моменти максималӣ | 1800 - 2600 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 94.3 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 86 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Common rail | Моменти максималӣ | 380 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4500 чархзанӣ |
Мошин Mazda CX-5 Кроссовер 2.2 SKYACTIV-D AT (150 кувваи асп) (1 насл 2011-2015)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|