Мошин Renault 5 Хетчбек 5-дар
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Renault |
| Модел | 5 |
| Насл | 1 насл 1972-1985 |
| Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 330-400 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 215-900 литр |
| Вазни пурра | 1060-1240 кг |
| Вазни кам | 730-825 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 1610-1835 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2421 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1280 / 1250 мм |
| Тозакунии замин | 145 мм |
| Васеъ | 1519 мм |
| Дарозӣ | 3520 мм |
| Баландӣ | 1410 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 38 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6-8.2 литр |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 4, 5, 3 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 9.75 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 845-1397 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 36-58 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 72-80 мм |
| Диаметри силиндр | 58-76 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Моменти максималӣ | 56-99 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4400-5750 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000-3000 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | барабан, диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Бар зидди рол, Торсионӣ |
| Таваққуфи пушти | Амнаторҳо |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 фургон |
хетчбек |
хетчбек |
| хетчбек |
хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info