Bíll Renault 5 Hlaðbakur 5-hurð
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | 5 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1972-1985 |
| Röð | Hlaðbakur 5-hurð |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 330-400 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 215-900 lítra |
| Full þyngd | 1060-1240 kg |
| Húsþyngd | 730-825 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 1610-1835 kg |
| Hjólhaf | 2421 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1280 / 1250 mm |
| Landrými | 145 mm |
| Breidd | 1519 mm |
| Lengd | 3520 mm |
| Hæð | 1410 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 38 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6-8.2 lítra |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 4, 5, 3 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 9.75 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 845-1397 cm3 |
| Vélarafl | 36-58 hp |
| Tegund inndælingar | Karburator |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 72-80 mm |
| Bolthola | 58-76 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Hámarks tog | 56-99 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4400-5750 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000-3000 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Tromma, Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Stöðvunarstöng, Snúningur |
| Fjöðrun að aftan | Demparar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
 sendibíl |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info