Мошин Mercedes-Benz SL-Class Родстер 2-дар
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | SL-Class |
| Насл | R230 2001-2006 |
| Cилсила | Родстер 2-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 275-295 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 235-339 литр |
| Вазни пурра | 2050-2300 кг |
| Вазни кам | 1755-2025 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2560 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1559 / 1537 мм |
| Васеъ | 1827 мм |
| Дарозӣ | 4535 мм |
| Баландӣ | 1298 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 17.2-22.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.3-9.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 11.5-14.4 литр |
| Майдони круизй | 360-960 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 4.7-7.2 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 5, 6, 7 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Давраи гардиш | 11.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3724-5513 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 245-500 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Битурбо |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 6, 8, 12 |
| Зарбаи поршен | 80.2-84.1 мм |
| Диаметри силиндр | 89-97 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 3 |
| Моменти максималӣ | 350-800 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000-5750 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1800-4500 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия, сурохшуда |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Чашмаҳои спиралӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info