Auto Mercedes-Benz SL-Class Roadster 2-wd
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Mercedes-Benz |
| le modèle | SL-Class |
| la génération | R230 2001-2006 |
| la série | Roadster 2-wd |
la carrosserie:
| le nombre des places | 4 |
| la force de levage | 275-295 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 235-339 litre |
| la masse totale | 2050-2300 kg |
| le poids à vide | 1755-2025 kg |
| l'empattement | 2560 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1559 / 1537 mm |
| la largeur | 1827 mm |
| la longueur | 4535 mm |
| la hauteur | 1298 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO IV |
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 80 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 17.2-22.3 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 8.3-9.9 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 11.5-14.4 litre |
| le réserve de marche | 360-960 km |
| l'accélération à 100 kmh | 4.7-7.2 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le nombre de vitesses | 5, 6, 7 |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le diamètre tournant | 11.2 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 3724-5513 cm3 |
| la puissance du moteur | 245-500 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| le type de la suralimentation | biturbo |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le nombre de cylindres | 6, 8, 12 |
| la motion de piston | 80.2-84.1 mm |
| le diamètre de cylindre | 89-97 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 3 |
| le couple maximal | 350-800 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 5000-5750 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1800-4500 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés, perforés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de levier, multibras, les ressorts hélicoïdaux |
| la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras, les ressorts hélicoïdaux |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
la modification:
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
carconf.info