|
|
|
Мошин Audi TT RS купе 2-дар (8J [рестайлинг] 2010-2014)
Бренд | Audi |
Модел | TT |
Насл | 8J [рестайлинг] 2010-2014 | Cилсила | RS купе 2-дар |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 4 | Иқтидор | 325-335 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 290-292 литр | Вазни пурра | 1850-1875 кг | Вазни кам | 1525-1550 кг | Пойгоҳи чарх | 2468 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1555 / 1546 мм | Васеъ | 1842 мм | Дарозӣ | 4198 мм | Баландӣ | 1342 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Стандартҳои партовҳо | EURO V | Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-98 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.3-12.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.3-6.8 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.5-9 литр | Майдони круизй | 480-950 км | Шитоб (0-100 км/с) | 4.1-4.6 сония |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Шумораи фишанг | 6, 7 | Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Электрон | Давраи гардиш | 10.96-11 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 2480 см3 | Қувваи муҳаррик | 340-360 кувваи асп | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Шумораи силиндрҳо | 5 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Моменти максималӣ | 450-465 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5400-6700 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1600-5400 чархзанӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар устухонҳои секунҷа |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тағирот:
купе |
родстер |
кабриолет |
купе |
| |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|